1. Risg o batri ïon lithiwm
Mae batri ïon lithiwm yn ffynhonnell pŵer cemegol a allai fod yn beryglus oherwydd ei nodweddion cemegol a chyfansoddiad y system.
（1） Gweithgaredd cemegol uchel
Lithiwm yw'r brif elfen grŵp I yn ail gyfnod y tabl cyfnodol, gyda phriodweddau cemegol hynod weithgar.
（2） Dwysedd ynni uchel
Mae gan fatris ïon lithiwm egni penodol uchel iawn (≥ 140 Wh / kg), sydd sawl gwaith yn fwy na chadmiwm nicel, hydrogen nicel a batris eilaidd eraill.Os bydd adwaith rhedeg i ffwrdd thermol yn digwydd, bydd gwres uchel yn cael ei ryddhau, a fydd yn hawdd arwain at ymddygiad anniogel.
（3） Mabwysiadu system electrolyt organig
Mae hydoddydd organig system electrolyt organig yn hydrocarbon, gyda foltedd dadelfennu isel, ocsidiad hawdd a hydoddydd fflamadwy;Mewn achos o ollyngiadau, bydd y batri yn mynd ar dân, hyd yn oed yn llosgi ac yn ffrwydro.
（4） Tebygolrwydd uchel o sgîl-effeithiau
Yn y broses defnydd arferol o batri ïon lithiwm, mae adwaith cadarnhaol cemegol trosi cydfuddiannol rhwng ynni trydanol ac ynni cemegol yn digwydd yn ei du mewn.Fodd bynnag, o dan amodau penodol, megis gor-godi tâl, gor-ollwng neu dros weithrediad cyfredol, mae'n hawdd achosi adweithiau ochr cemegol y tu mewn i'r batri;Pan fydd yr adwaith ochr yn gwaethygu, bydd yn effeithio'n ddifrifol ar berfformiad a bywyd gwasanaeth y batri, a gall gynhyrchu llawer iawn o nwy, a fydd yn achosi ffrwydrad a thân ar ôl i'r pwysau y tu mewn i'r batri gynyddu'n gyflym, gan arwain at broblemau diogelwch.
（5） Mae strwythur deunydd electrod yn ansefydlog
Bydd adwaith overcharge batri ïon lithiwm yn newid strwythur y deunydd catod ac yn gwneud i'r deunydd gael effaith ocsideiddio cryf, fel y bydd gan y toddydd yn yr electrolyte ocsidiad cryf;Ac mae'r effaith hon yn anghildroadwy.Os bydd y gwres a achosir gan yr adwaith yn cronni, bydd risg o achosi rhediad thermol.
2. Dadansoddiad o broblemau diogelwch cynhyrchion batri ïon lithiwm
Ar ôl 30 mlynedd o ddatblygiad diwydiannol, mae cynhyrchion batri lithiwm-ion wedi gwneud cynnydd mawr mewn technoleg diogelwch, wedi rheoli'n effeithiol yr achosion o adweithiau ochr yn y batri, ac wedi sicrhau diogelwch y batri.Fodd bynnag, gan fod batris ïon lithiwm yn cael eu defnyddio'n fwy ac yn ehangach ac mae eu dwysedd ynni yn uwch ac yn uwch, mae yna lawer o ddigwyddiadau o hyd fel anafiadau ffrwydrad neu adalw cynnyrch oherwydd peryglon diogelwch posibl yn y blynyddoedd diwethaf.Rydym yn dod i'r casgliad bod y prif resymau dros broblemau diogelwch cynhyrchion batri lithiwm-ion fel a ganlyn:
（1） Problem deunydd craidd
Mae'r deunyddiau a ddefnyddir ar gyfer y craidd trydan yn cynnwys deunyddiau gweithredol cadarnhaol, deunyddiau gweithredol negyddol, diafframau, electrolytau a chregyn, ac ati. Mae dewis deunyddiau a chyfateb y system gyfansoddiad yn pennu perfformiad diogelwch y craidd trydan.Wrth ddewis deunyddiau gweithredol cadarnhaol a negyddol a deunyddiau diaffram, ni chynhaliodd y gwneuthurwr asesiad penodol o nodweddion a chyfateb deunyddiau crai, gan arwain at ddiffyg cynhenid yn niogelwch y gell.
（2） Problemau proses gynhyrchu
Nid yw deunyddiau crai y gell yn cael eu profi'n llym, ac mae'r amgylchedd cynhyrchu yn wael, gan arwain at amhureddau yn y cynhyrchiad, sydd nid yn unig yn niweidiol i gynhwysedd y batri, ond hefyd yn cael effaith fawr ar ddiogelwch y batri;Yn ogystal, os cymysgir gormod o ddŵr yn yr electrolyte, gall adweithiau ochr ddigwydd a chynyddu pwysedd mewnol y batri, a fydd yn effeithio ar ddiogelwch;Oherwydd cyfyngiad lefel y broses gynhyrchu, wrth gynhyrchu'r craidd trydan, ni all y cynnyrch gyflawni cysondeb da, megis gwastadrwydd gwael y matrics electrod, cwymp y deunydd electrod gweithredol, cymysgu amhureddau eraill yn y deunydd gweithredol, weldio ansicr y lug electrod, y tymheredd weldio ansefydlog, y burrs ar ymyl y darn electrod, ac absenoldeb y defnydd o dâp inswleiddio mewn rhannau allweddol, a allai effeithio'n andwyol ar ddiogelwch y craidd trydan .
（3） Mae diffyg dyluniad y craidd trydan yn lleihau'r perfformiad diogelwch
O ran dyluniad strwythurol, nid yw'r gwneuthurwr wedi talu sylw i lawer o bwyntiau allweddol sy'n effeithio ar ddiogelwch.Er enghraifft, nid oes unrhyw dâp inswleiddio yn y rhannau allweddol, nid oes unrhyw ymyl neu ymyl annigonol yn cael ei adael yn y dyluniad diaffram, mae dyluniad cymhareb cynhwysedd electrodau positif a negyddol yn afresymol, dyluniad cymhareb ardal gweithredol positif a negyddol sylweddau yn afresymol, ac mae dyluniad hyd y lug yn afresymol, a allai osod peryglon cudd i ddiogelwch y batri.Yn ogystal, ym mhroses gynhyrchu'r gell, mae rhai gweithgynhyrchwyr celloedd yn ceisio arbed a chywasgu deunyddiau crai er mwyn arbed costau a gwella perfformiad, megis lleihau arwynebedd y diaffram, lleihau ffoil copr, ffoil alwminiwm, a pheidio â defnyddio'r falf rhyddhad pwysau neu dâp inswleiddio, a fydd yn lleihau diogelwch y batri.
（4） Dwysedd egni rhy uchel
Ar hyn o bryd, mae'r farchnad yn mynd ar drywydd cynhyrchion batri â chynhwysedd uwch.Er mwyn cynyddu cystadleurwydd cynhyrchion, mae gweithgynhyrchwyr yn parhau i wella egni cyfaint penodol batris ïon lithiwm, sy'n cynyddu'r risg o batris yn fawr.
Amser postio: Nov-06-2022